Honda XL750 Transalp ABS 0% Finanz. 1000Km Isp.NEU

9.990,- EUR

Beschreibung

Kettenantrieb, Kraftstoffart: Benzin 4T, Unfallfrei, Scheckheft, Bremsassistent, weitere Ausstattungen vorhanden* NEU MODEL 2023



* SOFORT VERFÜGBAR



* 0% Finanzierung möglich (40/60 Honda Bank)



* Farbe: 3 Color - Weiß-Blau-Rot



* Goldene Felgen



* 5 Zoll TFT Display



* LED Lichttechnik



* Einstellbare Motor-Modis



* ABS



* Antihopping Kupplung



* ESS Notstopsignal



* autm. Blinkerrückstellung



* uvm.



* gerne nehmen wir Ihr Fahrzeug Inzahlung

* Finanzierung ohne Anzahlung möglich

* Zubehör - Umbauten - nach Absprache

* Honda Motorradvermietung

* Anlieferung Deutschlandweit ab 129,- Euro optional

* Standort 06667 Weißenfels Max Planck Str. 2

* 03443/237134 Hr. Rost

* honda-eichhorn-mc@t-online.de

* mehr Info`s unter www.honda-eichhorn.de





* Rufen Sie uns an wir beraten Sie gerne.


Umwelt

Kontakt

Fahrzeug Daten

Kilometer:
150 km
Leistung:
68 kW (92 PS)
Hubraum:
755 ccm
Erstzulassung:
9/2023
Farbe:
weiss metallic
Anzahl Vorbesitzer:
1
Hauptuntersuchung:
01.09.2025

Motor- und Getriebedaten

Klassifizierung:
Vorführfahrzeug,
Kraftstoff:
Benzin
Antrieb:
Kette
Getriebe:
Schaltgetriebe

Ausstattung

ABS
E-Starter

Zustand / Besonderheiten

Scheckheft gepflegt
Vorführfahrzeug

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Honda XL750 Transalp 2023

Die Honda XL750 Transalp schafft den Spagat zwischen verschiedenen Disziplinen des Motorradfahrens und brilliert überall dort, wo es nicht zu extrem wird. Ihre größten Stärken sind der zugängliche, doch spaßige Motor, ihr niedriges Gewicht und das daraus resultierende einfache Handling. Diese Zugänglichkeit und nicht zu vergessen der vergleichsweise preiswerte Kaufpreis haben aber zur Folge, dass die Transalp nicht die feinsten Komponenten mit an Bord hat. Das weiche Fahrwerk und die Bremsen bieten viel Komfort und bewältigen alle gemäßigten Fahrsituationen souverän, doch gnadenlose Kurvenjagd oder hartes Gelände sind zu viel des Guten. Hinzu kommt noch der japanische Fokus auf Sicherheit, wodurch die Elektronik sehr vorsichtig und konservativ ausfällt. Doch die Aufgabe der Transalp ist ja nicht, Rennen oder Rallyes zu gewinnen, sondern Alltagsfahrer und Langstrecken-Tourer souverän durch die Welt zu tragen. Und das kann sie! Nur eines schmerzt hier: Der fehlende Tempomat.


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